11月5日

講義後、高知龍馬空港へ。
この路線は、
ボンバルディア社製のDHC-8-Q400型機が
胴体着陸をし炎上したという
過去がありますと、
迎えの運転手さんが言ってました。
乗り終えてから聞いてよかったです。

しかし、
BOSS（川崎和男）のような
車イス使用者には、
まだまだ航空会社の対応に
問題がたくさんあります。
毎度個別情報を「申送りしてくれません」。
情報はいつも確認します、と、
丁寧なようですが、
失礼さは「歩けますか」と、
常にたずねることは親切なのでしょうか。
自分の車イスの使用をリクエストしても、
便宜的に航空会社の車イスに
乗りかえるように勧められます。
そんなに簡単に共有できる道具ではなく、
車イスは、身体の一部です。
海外では、
緊急時の避難も考えて
通路側を指定されますが、
「日本は窓側」、規則だそうです。
避難の邪魔になるから奥なのでしょうか？
前列1列目は、全部空いていました。
この機は、
1列目が緊急脱出扉になっているので
身障者は、座ることはできません。
ともあれ、BOSSはじめスタッフ全員
初高知入り！
今回、BOSSは疲れていたのか、
「喧嘩師」にはなりませんでした。